پیشخوان روزنامه سراج/بامرام /همبستگی کامیون‌داران از ایران تا شیکاگو

گلایه رانندگان از هزینه‌ها/کامیون‌داران در شیکاگو با مردم مظلوم فلسطین همبستگی نشان می‌دهند

رانندگان خودروهای سنگین ، قهرمانان بی‌نام جاده‌ها، این روزها از افزایش ناگهانی هزینه‌های بیمه، لاستیک و روغن موتور گلایه دارند. آن‌ها معتقدند که فشار اقتصادی بر این قشر زحمتکش، فعالیت‌های حمل‌ونقل را به چالش کشیده است.

این رانندگان، ستون فقرات نظام حمل‌ونقل جاده‌ای کشور را تشکیل می‌دهند و نقش کلیدی در جابجایی بیش از 80 درصد کالاهای اساسی، صنعتی و مصرفی ایفا می‌کنند. از بنادر وارداتی گرفته تا پایانه‌های صادراتی و از کارخانه‌های تولیدی تا بازارهای مصرف، بدون حضور این افراد، چرخه اقتصاد دچار اختلال جدی خواهد شد. فعالیت شبانه‌روزی آن‌ها در شرایط سخت جاده‌ای، به پایداری زنجیره تأمین کشور کمک می‌کند.

این قشر زحمتکش، در دوران دفاع مقدس نیز یکی از ارکان اصلی پشتیبانی جبهه‌ها بودند. در طول جنگ تحمیلی، بیش از هزار دستگاه کامیون از استان گیلان در مسیر ارسال تجهیزات و مایحتاج رزمندگان فعال بودند. خاطرات آن روزها و جانفشانی‌های این رانندگان، نشان می‌دهد که کار آن‌ها تنها حمل‌ونقل نیست، بلکه بخشی از حافظه تاریخی مقاومت و پایداری ملت ایران است.

اما حالا، تعدادی از رانندگان کامیون در گیلان از افزایش ناگهانی هزینه‌های بیمه، قطعات و اقلام مصرفی گلایه دارند و از بی‌توجهی مسئولان به مشکلات معیشتی خود انتقاد می‌کنند. یکی از رانندگان می‌گوید: «بیمه‌ای که سال گذشته یک میلیون و پانصد هزار تومان بود، حالا به سه میلیون و چهارصد هزار تومان رسیده است. ما راننده‌ایم، صاحب ماشین که نیستیم، چطور باید این مبالغ را پرداخت کنیم؟»

دیگری اضافه می‌کند: «لاستیکی که سال گذشته 24 میلیون تومان بود، حالا باید 60 میلیون تومان بخریم و روغن موتوری که 735 هزار تومان بود، حالا بین 2.5 تا 3 میلیون تومان قیمت دارد!» او تأکید می‌کند که هیچ اعتصابی از سوی کامیون‌داران صورت نگرفته و فقط از وضعیت گرانی گلایه‌مند هستند، اما کسی به اعتراض آن‌ها گوش نمی‌دهد.

فریبرز مرادی، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گیلان، در خصوص مشکلات رانندگان می‌گوید: «هفته گذشته جلسه‌ای با حضور نمایندگان صنف رانندگان و ریاست سازمان راهداری برگزار شد که حاصل آن تصویب هشت بند در صورت‌جلسه بود. یکی از موارد مهم، بحث سوخت بود که قرار شد سهمیه سوخت مجدداً بر اساس تخصیص اولیه وسایل نقلیه مورد بازنگری قرار گیرد.»

او همچنین به طرح سه‌نرخی شدن سوخت اشاره کرده و اعلام می‌کند که در سطح راه‌های استان گیلان، هیچ‌گونه گزارشی از حمله یا مزاحمت برای رانندگان ثبت نشده و فعالیت‌های حمل‌ونقلی در امنیت کامل ادامه دارد.

مرادی با تأکید بر اهمیت حمل‌ونقل جاده‌ای می‌گوید: «نقش این رانندگان در تبادل کالا انکارناپذیر است و ما هیچ‌گاه آنان را مقابل خود نمی‌بینیم بلکه همراه و هم‌مسیرمان هستند. جلسات متعددی با صنوف آن‌ها برگزار می‌کنیم تا دغدغه‌هایشان کاهش یابد و با آرامش خاطر به فعالیت خود ادامه دهند.»

در نهایت، این رانندگان همچنان به عنوان قهرمانان خاموش جاده‌ها، با تلاش و پشتکار خود، بار سنگین اقتصاد کشور را به دوش می‌کشند.